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黔江—長沙航班開通

濯水景區    2019/4/1  來源: 本站

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飛行時間只要75分鐘,本月中旬還將開通到溫州的航班

 

3月31日上午9時20分,一架從湖南長沙起飛的CZ380大型客機,經1個多小時的飛行后抵達黔江武陵山機場。黔江武陵山機場公司相關工作人員,捧著鮮花迎接從飛機上走下來的乘客和機組人員。

“長沙為湖南省省會,長江中游地區重要的中心城市,全國性綜合交通樞紐。黔江至長沙航線的開通,將大大縮短黔江乃至武陵山區與華中地區的時空距離,為兩地經貿往來、旅游互動、文化交流、招商引資等搭建方便、快捷的空中通道,促進黔江成為‘武陵山區重要航空門戶和旅游中轉港’打下堅實基礎。 ”黔江武陵山機場市場經營部副經理蒙國愛說。

據了解,從3月31日起,黔江武陵山機場正式開通黔江—長沙往返航班,由中國南方航空公司執飛,航班號CZ3807/8,班期為每天一班。CZ3807(長沙-黔江)08:05長沙起飛,09:20抵達黔江;CZ3808(黔江-長沙)15:05黔江起飛,16:15抵達長沙,黔江到長沙經濟艙全價1170元。

黔江武陵山機場,是重慶市“一大四小”機場架構的重要組成部分,也是國、市定位的“武陵山地區重要航空門戶和旅游中轉港”,現為4C級民用支線機場,跑道長2400米,航站樓2900平方米,四個C類停機位,可滿足波音B737系列、空客A321及以下各種客機起降和高峰小時300人次的旅客吞吐,2015年3月獲評“中國最佳旅游支線機場”。

2010年11月22日,黔江武陵山機場建成通航以來,陸續開通了重慶、上海、昆明、北京、成都、杭州、西安、?诘群骄,初步搭建起米字型的航線網絡構架,實現與全國10強機場中7大機場的直航,航線網絡趨于合理架構,旅客吞吐量也實現了大幅增長,通航9年來,各項生產指標穩步增長,其中2018年旅客吞吐量突破40萬人次,今年預計實現旅客吞吐量46萬人次。

隨著黔江機場的快速發展,黔江機場現有規模和相關設施已不能滿足渝東南地區社會經濟發展需求,特別是旅游產業發展的需要,擴建迫在眉睫;诖,黔江機場于2012年啟動總規修編并同年獲得民航西南地區管理局批復,并于2016年啟動了項目前期工作,項目主要建設內容為新建1.2萬平方米航站樓、7個停機位及配套設施設備,總投資4.8億元,本項目已于2017年7月份開工建設,準備2020年前建成投用。按此建設,將能夠滿足2025年旅客吞吐量70萬人次、貨郵吞吐3150噸、起降8333架次的發展需求。

另悉,黔江武陵山機場還將于4月17日正式開通黔江—溫州往返航班,由長龍航空執飛,暫定每周一班(周三)。

 

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